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瑞虎7四轮抱死致驾驶员受伤 4S店回复:软件版本过低导致

  近日中国投诉-全国缺陷产品投诉平台收到了奇瑞瑞虎7关于车辆突然四轮抱死,导致驾驶员受伤的投诉。

  据车主韦先生回忆,驾驶该车以60码左右时速正常行驶时,车轮突然出现抱死,驾驶员头部撞到前挡风玻璃A柱:“就像一秒刹车。”韦先生描述当时情况十分危急:“后车差点追尾,差点出现车祸。”事故发生后,奇瑞厂家安排南宁华耀奇瑞4S店处理。

  随后,附近修理店将车拖走,该修理店在4S店的指导下对车辆进行拆车检查,判断刹车盘已损坏。次日,4S店将车拖回店内修理。据车主反馈,事后自己曾多次向4S店索要故障报告及修理清单,但该店工作人员均以还未向厂家申报为由拒绝提供。

  谈及事故过程,车主表示后怕:“已经不敢再开这辆车了。”韦先生表示,车辆四轮抱死威胁生命安全:“他们不敢保证还会不会出问题,要是在高速上,人命都没了。”车主要求换车或者赔偿,但南宁华耀奇瑞4S店以及车主购车的深圳锦昊奇瑞4S店均表示,换车不符合三包要求,赔偿要和厂家协商。

  记者联系南宁华耀奇瑞4S店,工作人员对车辆故障原因做出了详细解释。韦先生的车辆故障原因为ABS软件版本过低,反馈到车辆电脑显示刹车被踩死,导致车辆突然四轮抱死,刹车盘被烧红。4S店为车主升级了软件系统,应车主要求更换了刹车盘、刹车踏板及刹车片,相关报告已提交厂家。记者与车主多次联系奇瑞厂家客服,询问车辆具体故障情况以及修理清单,截止发稿前,对方还未有任何回复。

  经过中国投诉-全国缺陷产品投诉平台的沟通与调解,车主日前反馈,两家4S店均打来电话协商:“这是事情发生以来第一次主动联系我。”车主与4S店及奇瑞厂家正在积极协商处理方案,中国投诉-全国缺陷产品投诉平台将会持续跟进该投诉,希望车主与奇瑞厂家尽快对故障解决方案达成一致。

  ABS防抱死系统可以防止汽车在急刹车时打滑;缩短制动距离;帮助车辆在潮湿、结冰和打滑的路面上有效制动;通过避免潜在事故来挽救生命。据了解,ABS软件系统升级是为了优化当前车辆ABS系统中存在的问题,因此及时升级软件版本对车辆安全驾驶十分重要。

  中国网记者提醒车主,遇到车辆故障不要惊慌,及时联系4S店及厂家进行处理,涉及赔偿与4S店及厂家积极协商。记者在沟通中发现,车主韦先生因为受伤情况不严重,并没有去医院检查,记者提醒车主们不要掉以轻心,交通事故导致的伤情,无论大小都不要自行判断,最好去医院进行专业检查,杜绝隐患。

  此外,中国网汽车希望4S店及厂家尊重车主知情权,主动向车主提供相关检测及维修报告,配合车主了解车辆具体情况。同时,在本投诉中,因ABS软件版本过低导致交通事故,4S店及厂家是否有责任及时通知车主升级软件版本?希望厂家可以进一步优化相关服务。